M-346

Zapraszamy do lektury artykułu "Gniazdo włoskich Masterów. Zaawansowane szkolenie lotnicze na T-346A w Decimomannu", zamieszczonego we wrześniowym numerze miesięcznika "Lotnictwo".

Ilustracja z artykułu miesięcznika 'Lotnictwo'
 

Jak wygląda wykorzystanie samolotów Master w codziennym szkoleniu pilotów, na czym polegają zalety tej maszyny i jej przewagi nad innymi samolotami szkolnymi, wreszcie jak zbudowany jest program szkolenia pilotów włoskich sił zbrojnych - między innymi na ta pytania odpowiadają jego autorzy, Mauro Finati i Paolo Rollino. Tłumaczenia z włoskiego dokonał Marcin Strembski. Dzięki uprzejmości redakcji miesięcznika "Lotnictwo" artykuł możemy zaprezentować naszym użytkownikom. Dziękujemy!

Autorzy trafili do bazy w Decimomannu na Sardynii podczas przebazowania tam maszyn T-346 Master (to lokalne oznaczenie znanego nam M-346 Master), należących do 212. Eskadry, dotąd stacjonującej w znanej i polskim pilotom bazie Lecce-Galatina. Szczegółowo opisują dotychczasowy program szkolenia pilotów włoskich sił zbrojnych, a także wdrażane właśnie w nim zmiany.

Jednym z ich elementów jest zwiększająca się liczba maszyn T-346 na wyposażeniu włoskiego lotnictwa: obecnie dysponuje ono 13 spośród 18 zamówionych maszyn. Elementem zmian jest także "przeprowadzka" na Sycylię. Co ciekawe, teraz, zanim dojdzie do faktycznego przeniesienia
eskadry na lotnisko w Decimomannu, uczniowie przygotowują się w Lecce z wykorzystaniem symulatorów ustawionych na odwzorowanie terenu wokół bazy Decimomannu. W ten sposób sprawdzane są wszystkie profile lotu, zarówno w zakresie walki powietrznej, jak i uderzenia na cele naziemne, ćwiczone potem realnie nad wyspą.

Zapraszamy do lektury tego artykułu, jak i miesięcznika "Lotnictwo".