Nicola Romeo

Pochodzący z Tradate niedaleko Varese, Ermanno Bazzocchi /1914-2005/ zdobył licencje pilota samolotów i szybowców jeszcze przed uzyskaniem w 1938 roku dyplomu inżyniera Politechniki w Mediolanie. Swoje książki opatrywał ekslibrisem ze znamiennym angielskim mottem “Never give up” ("Nigdy się nie poddawaj”).

W marcu 1939 r. został wybrany na posła do Izby Związków i Korporacji, która zastąpiła rozwiązany wcześniej parlament. Ten krótki okres kariery politycznej nie przyniósł mu korzyści – już w maju 1940 r. musiał oddać funkcję znacznie bardziej ambitnemu koledze.

1 września 1941 r. Bazzocchi został zatrudniony przez Macchiego. Po wojnie wspiął się po szczeblach kariery aż do stanowiska dyrektora ds. technicznych. Jego pierwszym zadaniem był udział w programie dywersyfikacji oferty firmy. Trójkołowy pojazd Macchitrè, który zaprojektował w tym programie, zadebiutował w 1945 r.

Pierwszymi samolotami Bazzochiego zaprojektowanymi dla firmy Macchi były MB.308 i dwusilnikowy MB.320. Oba modele odniosły raczej umiarkowany sukces, ale już odrzutowiec szkoleniowy MB.326 z 1957 r. przyniósł projektantowi światową sławę i przetarł drogę modelowi MB.339.

Po 48 latach w Aermacchi, w tym ośmiu na stanowisku dyrektora wykonawczego, Bazzocchi przeszedł na emeryturę 30 czerwca 1989 r. Zmarł w rodzinnym Tradate, którego nigdy nie opuścił.

Ermanno Bazzocchi