RAFAEL Advanced Defense Systems dostarczy systemy 5. generacji Litening-5 i RecceLite do wyposażenia lekkiego samolotu bojowego Leonardo M-346FA. To pierwsza integracja zasobników optoelektronicznych 5. generacji z tym samolotem.

 

M-346FA to wielozadaniowy wariant bojowy najnowocześniejszego odrzutowego samolotu szkolenia zaawansowanego. Wariant FA zaprojektowano z przeznaczeniem do skutecznych działań jako wielozadaniowy samolot bojowy, zdolny do wykonywania misji powietrze-powierzchnia, powietrze-powietrze i rozpoznania taktycznego. Może on także wykonywać szeroki zakres zadań szkoleniowych, a wszystko to przy długoterminowej niezawodności oraz opłacalnej eksploatacji.

20200506 litening 300Wielospektralny zasobnik celowniczy Litening 5 firmy RAFAEL sprawi, że odrzutowiec będzie teraz posiadał sprawdzone w boju zdolności zwalczania nieprzyjacielskiej obrony powietrznej spoza zasięgu jej działania (stand-off). Zasobnik Litening 5 jest używany przez 27 sił powietrznych i przenoszony przez ponad 25 statków powietrznych całym świecie.

Litening 5 zapewnia obrazowanie przedniej półsfery w podczerwieni (FLIR + SWIR) i przesyła kolorowe filmy z kamery HD w czasie rzeczywistym. Jego czujniki wysokiej rozdzielczości i skuteczna integracja wyposażenia optoelektronicznego i termowizyjnego (EO/IR) zapewniają niezawodne działanie z dużej odległości, poza zasięgiem obrony powietrznej. Litening 5 umożliwia kierowanie wszystkimi rodzajami inteligentnego uzbrojenia powietrze-powierzchnia, takimi jak uzbrojenie kierowane laserowo, GPS i EO/IR. Zasobniki Litening wylatały już ponad 2 miliony godzin, z czego ponad dwie trzecie w ramach operacji szybkiego reagowania na całym świecie.

20200506 litening 300Natomiast dzięki systemowi wywiadowczo-obserwacyjno-rozpoznawczemu (ISR) RecceLite lekki samolot uderzeniowy M-346FA będzie mógł przeprowadzić poszukiwania celu, wykorzystując zaawansowaną sztuczną inteligencję, automatyczne rozpoznawanie celu z użyciem naziemnej stacji analitycznej oraz inne inteligentne algorytmy do skutecznego wykrywania, śledzenia i zamknięcia pętli decyzyjnej maszyna-człowiek.

Korzystając z zaawansowanych urządzeń do  wywiadu, obserwacji i rozpoznania, przetwarzania obrazu i sztucznej inteligencji, system osiąga optymalne wykorzystanie danych przez stację naziemną i danych wywiadowczych przekazywanych w czasie rzeczywistym oraz zdolność wykonania misji w czasie zbliżonym do rzeczywistego. RecceLite został dotąd dostarczony do 13 klientów na całym świecie i zintegrowany z różnymi samolotami, w tym F-16, F-18, Jaguar, AMX, Tornado, Typhoon, Gripen, Heron TP, Reaper i innymi. Jest używany przez siły powietrzne w Europie, na Dalekim Wschodzie i w Ameryce Południowej.