M-346

24 listopada 2018 r. z udziałem prezydenta RP Andrzeja Dudy uroczyście nadano imię Bielik należącym do Polskich Sił Powietrznych samolotom M-346. Matką chrzestną maszyn została małżonka prezydenta, Agata Kornhauser-Duda.

Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346
 

 

Uroczystość odbyła się w na lotnisku Szkoły Orląt w Dęblinie. Dowódca Generalny Rodzajów Sił Zbrojnych gen. broni Jarosław Mika złożył meldunek Prezydentowi RP i odegrano hymn Rzeczypospolitej Polskiej.

Dowódca 4. Skrzydła Lotnictwa Szkolnego płk pil. Wojciech Pikuła przedstawił zarys procesu szkolenia na samolocie M-346 i złożył podziękowania wszystkim tym, którzy przyczynili się do pozyskania Bielików dla polskich Sił Powietrznych. – Jest to historyczna zmiana w szkoleniu pilotów, mianowicie wycofywane są samoloty TS-11 „Iskra” eksploatowane od 54 lat, a w ich miejsce wprowadzamy do szkolenia lotniczego zupełnie nową jakość, samoloty M-346. Jakże symbolicznym jest, że ta transformacja odbywa się w setną rocznicę odzyskania niepodległości przez Rzeczpospolitą oraz setną rocznicę utworzenia Polskiego Lotnictwa Wojskowego – mówił płk Pikuła.

Następnie matka chrzestna samolotu, Agata Kornhauser-Duda, wypowiedziała tradycyjna formułę: „Lataj po Polsce i świecie, sław imię Polskiego Lotnika przynoś chwałę Rzeczypospolitej Polskiej. Nadaję Ci imię Bielik”, po czym zerwała z samolotu biało-czerwoną wstęgę.

Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r. Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r. Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r. Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r.

– Jestem dumna, że dzisiaj, po stu latach od pojawienia się na niebie biało-czerwonej szachownicy, mogę w ten symboliczny sposób otworzyć nowy rozdział w historii polskich skrzydeł – powiedziała w swoim wystąpieniu matka chrzestna samolotu.  –  Wiem, że polscy piloci bardzo czekali na ten moment, kiedy będą mogli się na nich szkolić - zaznaczyła.

Z kolei prezydent Andrzej Duda w swoim przemówieniu pogratulował polskim Siłom Powietrznym tak wielkiego osiągnięcia, jakim jest pozyskanie nowego samolotu szkolnego. – Przede wszystkim to nie tylko sam samolot, to olbrzymie zaplecze infrastrukturalne i techniczne, system szkolenia, elektronika, symulatory, wszystko to, co jest niezbędne, aby przygotować młodych pilotów do służby – stwierdził prezydent RP.

Andrzej Duda podkreślił, że w teraz polskie lotnictwo dysponuje najnowocześniejszym systemem szkolenia, jaki istnieje na świecie. – To rewolucja w przygotowaniu polskich pilotów samolotów bojowych do tego, aby móc pilotować samoloty F-16 – zauważył.

W uroczystości wziął udział ambasador Włoch w Polsce Aldo Amati oraz przedstawiciele koncernu Leonardo Umberto Rossi, Riccardo Gabellieri, Marco Lupo i Riccardo Busca.

Samoloty M-346 zostały poświęcone przez dziekana Sił Powietrznych oraz kapelanów Wojska Polskiego.

Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r. Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r. Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r. Uroczystość nadania imienia Bielik polskim samolotom M-346 :: 24 listopada 2018 r.

W 4. Skrzydle Lotnictwa Szkolnego Dęblinie eksploatowanych jest obecnie osiem samolotów M-346, zakupionych od koncernu Leonardo. Według planów MON, do 2020 roku do Dęblina mają być dostarczone kolejne cztery maszyny tego typu, z otwartą opcją na kolejne cztery. M-346 Bielik są jednym z elementów zakupionego przez polskie Siły Zbrojne na mocy kontraktu z 2014 roku zintegrowanego systemu szkolenia zaawansowanego AJT (Advanced Jet Trainer).

M-346 jest dziś jednym z najbardziej zaawansowanych technologicznie samolotów szkolno-treningowych na świecie, a kompleksowy system szkoleniowy z symulatorami, stacjami briefingowymi, debriefingowymi itp, jest absolutnym osiągnięciem konstruktorskiej myśli lotniczej  i informatycznej.

Piloci wyszkoleni na M-346 będą mogli bez problemów przesiadać się do wielozadaniowego myśliwca F-16. Obie maszyny mają bowiem zbliżoną awionikę i zamontowany (jak dotąd tylko w wersji przeznaczonej dla Polski) spadochron hamujący.

W perspektywie samoloty Bielik zastąpią podstawowe dotychczas szkolne samoloty odrzutowe polskiej armii – TS 11 Iskra.

Foto: por. Ewa Złotnicka, Agnieszka Rudzińska / 4. Skrzydło Lotnictwa Szkolnego oraz Kancelaria Prezydenta RP, tekst: (tb,sk)