M-346

16 maja 2019 r. otwiera nową epokę w szkoleniu polskich pilotów: tego dnia pierwsi podchorążowie zasiedli za sterami nowych samolotów szkolno-treningowych M-346 Bielik.

Podchorążowie Szkoły Orląt rozpoczęli loty na Bielikach
 

 

W 4. Skrzydle Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie rozpoczęło się praktycznie szkolenie podchorążych Lotniczej Akademii Wojskowej na nowych maszynach, będących elementem Zintegrowanego Systemu Szkolenia Zaawansowanego (Advanced Jet Trainer). Młodzi adepci lotnictwa kształtują swój kunszt pod bacznym okiem instruktorów z 41. Bazy Lotnictwa Szkolnego.

Grupa podchorążych liczy 4 osoby.  Są to wojskowi studenci piątego rocznika Lotniczej Akademii Wojskowej. Szkolenie naziemne, teoretyczne rozpoczęli już w połowie marca. Podczas tego wstępnego i absolutnie niezbędnego etapu musieli przyswoić sobie całą specyfikę samolotu M-346, m. in. jego szerokie możliwości, procedury wykonywania lotów, uwarunkowania komunikacji radiowej czy charakterystykę meteorologiczną lotniska.

Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r. Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r. Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r. Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r.

Po zamknięciu tego etapu rozpoczęli szkolenie symulatorowe, przygotowujące do lotów na Bieliku. W Ośrodku Szkolenia Symulatorowego w 41. BLSz musieli przećwiczyć wszystkie czynności związane z lotem, począwszy od uruchomienia silników i wszystkich systemów pokładowych, aż po podstawy wykonywania konkretnych misji. Do koniecznych do opanowania procedur należały także zachowania w sytuacjach awaryjnych.

Teraz podczas szkolenia praktycznego podchorążowie będą zdobywać umiejętności pilotowania samolotu odrzutowego w lotach z widocznością oraz wykonywania lotów wyłącznie według wskazań przyrządów. Przede wszystkim jednak będą szkolić się w wykonywaniu lotów taktycznych Air-to-Air oraz Air-to-Ground, bowiem zainstalowany w 41. BLSz system AJT takie właśnie możliwości gwarantuje. Praktyczne szkolenie tej grupy studentów na Bielikach potrwa do listopada bieżącego roku.

Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r. Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r. Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r. Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r. Pierwsze loty podchorążych 'Szkoły Orląt' na M-346 Bielik :: 16 kwietnia 2019 r.

Warto też zaznaczyć, że M-346 Bielik staje się tym samym głównym elementem narodowego systemu szkolenia na samolotach odrzutowych. Dzięki tym maszynom Polska ma kompleksowe rozwiązania w tej dziedzinie, z wykorzystaniem własnych, narodowych możliwości.

Co równie istotne, wdrażanie systemu szkolenia zaawansowanego pozwala na zmniejszenie liczby lotów szkolno-treningowych dotychczas realizowanych także na samolotach F-16. W przyszłości nie tylko skróci to czas przygotowania pilotów do osiągnięcia statusu combat ready, ale i zwiększy gotowości do realizacji zadań bojowych. Dzięki temu szkolenie będzie zarówno efektywniejsze jak, i tańsze.

por. Ewa Złotnicka






Tekst: por. Ewa Złotnicka / 4. SLSz
Zdjęcia: szer. Andrzej Przybyś / 41. BLSz