M-346

W dniach 23-26 kwietnia 2014 r. odbywał się w Maroku - po raz pierwszy z udziałem polskich przedsiębiorstw - "Marrakesh Air Show", połączony z największymi targami obronnymi w Afryce Północnej. Tegoroczną, 4. edycję imprezy, zorganizowano z jeszcze większym rozmachem niż poprzednią, która zgromadziła ponad 260 wystawców z 52 państw.

 

Premier Maroka Abdelilah Benkirane Minister Abdelaziz Rabbah

 

Air Show w Marrakeszu to jedyna tego rodzaju impreza w Afryce Północnej, apirująca do roli pomostu między tym kontynentem a światem zachodnim. Uroczystego otwarcia salonu dokonał premier Maroka, Abdelilah Benkirane.

Afryka jest niezwykle chłonnym rynkiem lotniczym. Z tego powodu w Marrakeszu pojawili się szefowie wojsk lotniczych kilkudziesięciu krajów z całego świata. Polskę reprezentowały między innymi: Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych, Wojskowe Centralne Biuro Konstrukcyjno-Technologiczne S.A., Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych i Airbus Defence & Space (d. EADS PZL Warszawa-Okęcie S.A.). Pawilon polski został zorganizowany we współpracy z hiszpańskim przedsiębiorstwem Infraestructuras Aeroportuarias SL, kierowanym przez Elżbietę Tyjan, która pełniła funkcję szefa polskiej misji.

 

Prezentacja oferty Podczas prezentacji

 

W dniu otwarcia polską ekspozycją zainteresowali się premier Maroka i - szczególnie - minister infrastruktury, transportu i logistyki Maroka, Abdelaziz Rabbah, który na naszych stoiskach spędził sporo czasu.

Polscy wystawcy przywieźli na targi własne, oryginalne produkty, które cieszyły się olbrzymim zainteresowaniem zwiedzających. Największe wzbudziła propozycja Wyższej Szkoły Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie, której głównym elementem jest oferta szkolenia pilotów dla potrzeb innych sił powietrznych.

 

Maciej Wilczyński Maciej Wilczyński[marr7]

 

Przedstawił ją podczas specjalnej prezentacji ppłk pil. Maciej Wilczyński, wspierany przez rektora dęblińskiej Szkoły Orląt, gen. bryg. pil. Jana Rajchela. Zainteresowanie, jakie wyrazili przedstawiciele firmy Alenia Aermacchi - dyr. Pierpaolo Spera i włoskich sił powietrznych - płk Antonio Piccarello, było w pełni uzasadnione. Polska oferta obejmuje bowiem najnowszy system szkolenia zaawansowanego AJT (Advance Jet Training), z samolotami M-346 Master produkcji Alenia Aermacchi, z którą umowę na ten system oraz osiem samolotów Polska podpisała 27 lutego 2014 roku.

Propozycja spotkała się też z olbrzymim zainteresowaniem lotniczej generalicji z Gabonu, Maroka i Konga, a liczne delegacje zagraniczne rozpytywały o wiele szczegółów dotyczących polskiej tradycji i obecnych możliwości szkolenia lotniczego w Dęblinie. Ppłk Wilczyński udzielił też wywiadu głównemu kanałowi marokańskiej telewizji.