M-346

22 grudnia 2014 r. Alenia Aermacchi i włoski urząd zamówień wojskowych ARMAEREO podpisały kontrakt w sprawie zakupu dla lotnictwa tego kraju kolejnej partii odrzutowych samolotów szkolenia zaawansowanego M-346 Master, które we Włoszech są oznaczone jako T-346. Wartość tego kontraktu to 120 mln euro.

 

podpisanie umowy

 

Umowę sygnowali: ze strony rządu – sekretarz stanu, szef do spraw kontraktów krajowych i międzynarodowych w ministerstwie obrony narodowej – Grazia Nunnari; ze strony Alenia Aermacchi – prezes Giuseppe Giordo. W uroczystości wziął również udział dowódca włoskich sił powietrznych gen. Pasquale Preziosa.

Umowa jest kontynuacją dużego kontraktu, który został zawarty między włoskimi władzami i koncernem jeszcze w 2009 roku. Zamówiono początkowo sześć samolotów, ale w umowie zawarto także opcję na dziewięć kolejnych. Grudniowe zlecenie jest wykorzystaniem części tej opcji w liczbie trzech sztuk. Oznacza to, że Włochy w przyszłości zamierzają rozszerzyć swą bazę Masterów o sześć kolejnych samolotów.

 

m-346

 

Jest to jednocześnie druga umowa na produkcję tych samolotów jaką koncern Alenia Aermacchi podpisał w 2014 roku. W styczniu bowiem Polska, wraz z kompleksowym systemem AJT (Advanced Jet Training), zamówiła osiem sztuk samolotów M-346.Tym samym nasz kraj, z chwilą ich otrzymania (pierwsze egzemplarze mają stanąć na taśmie produkcyjnej w fabryce w Venegono na początku 2015 roku) stanie się jednocześnie czwartym użytkownikiem włoskiej konstrukcji - po Włochach, Singapurze oraz Izraelu.

Samoloty M-346 w polskich barwach trafią w przyszłości do 4. Skrzydła Lotnictwa Szkolnego w Dęblinie, gdzie cały czas trwają przygotowania do ich przyjęcia. Pierwsze z nich mają tam wylądować jesienią 2016 roku.