Największy wśród włoskich myśliwców sukces produkcyjny.

Macchi C.202 Folgore, zbudowany na podstawie C.200, wyposażony w silniki rzędowy 1,175 HP Daimler-Benz DB.601A, swój pierwszy lot odbył 10 sierpnia 1940 roku z Guido Carestiato za sterami. Samolot miał doskonałe parametry i świetnie się pilotował.

Początkowo budowany przez Macchi, następnie licencję sprzedano zakładom Breda w Sesto San Giovanni (Mediolan) i SAI Ambrosini w Passignano sul Trasimeno (Perugia). Zamówienia obejmowały 1453 maszyny w 16 seriach; wybudowano i dostarczono 1105 sztuk tych samolotów.

Na fali sukcesu tej konstrukcji powstała silniejsza maszyna C.205 Voltro, z mocniejszym silnikiem i potężniejszym uzbrojeniem. Swoj pierwszy lot maszyna odbyła 19 kwietnia 1942 roku, pilotowana także przez Guido Carestiato.

Macchi C 202 Folgore

 

Macchi C 205 Voltro

 

Macchi C 205 Voltro